Shell Spirax S6 AXME 75W-90 (209L)

Olej przekładniowy Shell Spirax S6 AXME 75W-90 to zaawansowane rozwiązanie syntetyczne, które optymalizuje koszty eksploatacji floty poprzez znaczną redukcję zużycia paliwa oraz maksymalne wydłużenie okresów między wymianami.

Zastosowanie tego produktu w nowoczesnych układach przeniesienia napędu gwarantuje najwyższy poziom ochrony przed zużyciem, co bezpośrednio przekłada się na mniejszą liczbę awarii i dłuższą żywotność maszyn pracujących pod dużym obciążeniem.

Dlaczego warto wybrać Shell Spirax S6 AXME 75W-90?

• Wyższa wydajność i oszczędność paliwa – precyzyjnie dobrany współczynnik tarcia minimalizuje straty mocy, co obniża temperaturę pracy i redukuje koszty operacyjne paliwa.
• Wydłużone okresy międzywymianowe – wyjątkowa odporność bazy syntetycznej na utlenianie pozwala na rzadsze serwisowanie maszyn bez ryzyka pogorszenia parametrów smarnych.
• Maksymalna trwałość komponentów – zaawansowana ochrona przed pittingiem i zużyciem mechanicznym zabezpiecza wszystkie elementy przekładni przed nieplanowanymi postojami.
• Niskie zużycie oleju – doskonała kompatybilność z uszczelnieniami przewyższająca rynkowe standardy minimalizuje ryzyko wycieków, co sprzyja utrzymaniu czystości układu i oszczędności środka smarnego.
• Niezawodność w niskich temperaturach – syntetyczna formulacja zapewnia płynną pracę podzespołów nawet w ekstremalnych warunkach zimowych.

Zastosowanie

• Wysokoobciążone przekładnie główne i osie napędowe.
• Niesynchronizowane przekładnie, w których wymagane są oleje klasy GL-5 lub MT-1.
• Pojazdy ciężarowe, autobusy oraz ciężki sprzęt budowlany wymagający ochrony w standardzie Long-life.

Specyfikacje i dopuszczenia

• API GL-5, MT-1
• SAE J2360
• DAF
• Mack GO-J
• MAN 342 Typ S1, 341 GA-2
• Meritor O-76N, O-94 i O-95 (extended drain)
• Scania STO 2:0 A FS
• US Military MIL-PRF-2105E (Obsolete)
• Volvo 97312
• ZF TE-ML 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A
• Spełnia wymagania Iveco 18-1805 Extended Drain

Właściwości fizyczne

• Klasa lepkości SAE: 75W-90
• Lepkość kinematyczna w 40°C: 115 mm²/s
• Lepkość kinematyczna w 100°C: 15,2 mm²/s
• Lepkość dynamiczna w -40°C: 135 000 mPa s
• Odporność na ścinanie w 100°C: 14,5 mm²/s
• Wskaźnik lepkości: 138
• Gęstość w 15°C: 878 kg/m³
• Temperatura zapłonu (COC): 210°C
• Temperatura płynięcia: -42°C