Shell Omala S4 GXV Plus 460 (20L)

Shell Omala S4 GXV Plus 460 to zaawansowany, w pełni syntetyczny olej przekładniowy zaprojektowany do pracy pod dużym obciążeniem, który znacząco wydłuża żywotność maszyn i redukuje koszty serwisu. Dzięki technologii mPAO oraz oficjalnym zatwierdzeniom liderów rynku, zapewnia bezawaryjną pracę nawet w najbardziej wymagających warunkach przemysłowych.

Dlaczego warto wybrać Shell Omala S4 GXV Plus 460?

• Maksymalna ochrona przed zużyciem – wysoka odporność na mikropitting oraz zatarcie typu scuffing skutecznie chroni koła zębate i łożyska, wydłużając czas eksploatacji komponentów.
• Redukcja kosztów utrzymania ruchu – doskonała stabilność termiczna i oksydacyjna pozwala na znaczące wydłużenie okresów między wymianami oleju.
• Zwiększona efektywność energetyczna – mniejsze tarcie i świetne właściwości w niskich temperaturach poprawiają sprawność układów, obniżając zużycie energii.
• Niezawodność uszczelnień – pełna kompatybilność z materiałami takimi jak NBR i FKM minimalizuje ryzyko wycieków, co jest kluczowe w systemach o utrudnionym dostępie.
• Praca w ekstremalnych temperaturach – olej zachowuje trwały film smarny przy temperaturach roboczych sięgających nawet 120°C oraz ułatwia rozruch w niskich temperaturach.

Zastosowanie

• Przemysłowe motoreduktory, w tym szczególnie systemy wymagające wyjątkowo długiej żywotności oleju.
• Układy przekładniowe zainstalowane w trudno dostępnych miejscach, gdzie serwis jest utrudniony.
• Zamknięte systemy przekładni przemysłowych pracujące pod wysokim obciążeniem i w szerokim zakresie temperatur.
• Smarowanie łożysk oraz innych elementów w przemysłowych systemach obiegowych i rozbryzgowych.

Specyfikacje i dopuszczenia

• ISO 12925-1 Type CKD oraz ISO 12925-1 Type CKSMP
• DIN 51517-3 (CLP) oraz DIN 51517-4 (CLPX)
• AIST (US Steel) Req. No. 224
• ANSI/AGMA 9005-F16
• Zatwierdzony przez: Flender (T 7300), SEW-Eurodrive (Rev. 070040513), FLSmidth MAAG Gear, Rossi S.p.A, SHI (Hansen i Sumitomo Paramax), Comer Industries.

Właściwości fizyczne

• Lepkość kinematyczna w 40°C: 460 mm²/s
• Lepkość kinematyczna w 100°C: 54 mm²/s
• Temperatura zapłonu: 240°C
• Temperatura płynięcia: -48°C
• Gęstość w 15°C: 862 kg/m³
• Obciążenie zespawania (aparat czterokulowy): 250 kg
• FZG A/8.3/90 (stopień obciążenia niszczącego): 12 (14 dla wersji modyfikowanej)
• Wskaźnik lepkości: 183