Shell Helix HX8 ECT 5W30 209L VW 504.00 507.00

Shell Helix HX8 ECT 5W-30 – zaawansowana ochrona i maksymalna wydajność Twojej floty

Shell Helix HX8 ECT 5W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy zaprojektowany, aby minimalizować ryzyko awarii i optymalizować koszty eksploatacji nowoczesnych pojazdów. Dzięki zaawansowanej technologii kompatybilnej z systemami emisji spalin, produkt ten gwarantuje najwyższą czystość silnika oraz wymierną oszczędność paliwa w codziennej eksploatacji.

Dlaczego warto wybrać Shell Helix HX8 ECT 5W-30?

• Ochrona systemów emisji spalin: Niskopopiołowa formuła skutecznie chroni filtry cząstek stałych (DPF) przed blokowaniem, co znacząco wydłuża ich żywotność i ogranicza przestoje serwisowe.
• Redukcja zużycia paliwa: Zmniejszone tarcie wewnętrzne elementów pracujących silnika przekłada się na niższe koszty operacyjne i mniejszą emisję CO2.
• Utrzymanie najwyższej czystości: Zaawansowana technologia oczyszczania chroni silnik przed powstawaniem szkodliwych osadów, co pozwala na zachowanie fabrycznej wydajności jednostki napędowej.
• Wydłużona żywotność komponentów: Wysoka stabilność termiczna i odporność na utlenianie zapewniają niezawodną ochronę silnika nawet w ekstremalnych warunkach pracy.

Zastosowanie

• Nowoczesne silniki benzynowe o wysokich wymaganiach technicznych.
• Silniki Diesla wyposażone w filtry cząstek stałych (DPF).
• Jednostki napędowe zasilane gazem (LPG/CNG).
• Pojazdy wymagające olejów o obniżonej zawartości popiołów (SAPS).

Specyfikacje i dopuszczenia

• API SN
• ACEA C3
• VW 504.00/507.00
• MB-Approval 229.31, 229.51
• Spełnia wymagania BMW LL-04

Właściwości fizyczne

• Lepkość kinematyczna @100°C: 11.9-12.3 cSt (ASTM D445)
• Lepkość kinematyczna @40°C: 66.0-72.0 cSt (ASTM D445)
• Wskaźnik lepkości: 175 (ASTM D2270)
• Pompowalność @-35°C: 14 000-15 000 cP (ASTM D4684)
• Gęstość @15°C: 835-837 kg/m³ (ASTM D4052)
• Temperatura zapłonu: 238°C (ASTM D92)
• Temperatura płynięcia: -45°C (ASTM D97)