


Olej silnikowy Shell Rimula R5 LE 10W-30 20L
6,0 (1) 2 osoby kupiły
704,60 zł
732,21 zł
z 19 sztuk
z 19 sztuk
Darmowa dostawa
14 dni na odstąpienie od umowy
Shell
Sprawdzony sklep | Kupujesz od firmy

100%
kupujących poleca ten sklepw ciągu ostatnich 12 miesięcy
O sprzedającym
Szczegółowe dane, kontakt, informacje
Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Przeznaczenie
- Maszyny budowlane, Maszyny rolnicze, Samochody ciężarowe
- Marka
- Shell
- Klasa lepkości SAE
- 10W-30
- Waga (z opakowaniem)
- 20 kg
- Pojemność opakowania
- 20 l
Opis produktu
Shell Rimula R5 LE 10W-30 to zaawansowany półsyntetyczny olej silnikowy typu Low-SAPS, zaprojektowany z myślą o maksymalizacji wydajności i obniżeniu kosztów eksploatacji w Twojej flocie. Dzięki unikalnej kompozycji dodatków zapewnia realną oszczędność paliwa oraz niezawodną ochronę nowoczesnych silników Diesla pracujących pod dużym obciążeniem.
Dlaczego warto wybrać Shell Rimula R5 LE 10W-30?
- Wymierna oszczędność paliwa: Zastosowanie syntetycznych olejów bazowych ułatwia rozruch na zimno i redukuje opory wewnętrzne, co bezpośrednio przekłada się na niższe zużycie paliwa.
- Ochrona systemów emisji spalin: Formuła niskopopiołowa zapobiega blokowaniu filtrów DPF oraz zatruwaniu katalizatorów, wydłużając żywotność układów wydechowych.
- Wyjątkowa czystość silnika: Skutecznie przeciwdziała powstawaniu osadów i szlamów na tłokach, co zapewnia długotrwałą sprawność i niezawodność jednostki napędowej.
- Redukcja kosztów serwisowych: Doskonała ochrona przed zużyciem pozwala na zachowanie optymalnych parametrów pracy silnika, minimalizując ryzyko awarii i nieplanowanych przestojów.
Zastosowanie
- Wysokoobciążone silniki wysokoprężne wiodących europejskich producentów, takich jak Mercedes-Benz i MAN.
- Nowoczesne pojazdy ciężarowe i autobusy wymagające oleju o klasie jakości ACEA E11.
- Jednostki napędowe o niskiej emisji zanieczyszczeń wyposażone w zaawansowane systemy oczyszczania spalin.
- Floty transportowe poszukujące energooszczędnych rozwiązań smarnych bez uszczerbku dla trwałości podzespołów.
Specyfikacje i dopuszczenia
- API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN
- ACEA E7, E9, E11
- JASO DH-2
- Caterpillar ECF-3, ECF-2
- Cummins CES 20086, 20081
- Detroit Fluids Specification 93K222, 93K218
- Deutz DQC III-18 LA
- DTFR 15C100
- Ford WSS-M2C171-F1
- MACK EO-S 4.5, EO-O Premium Plus
- MAN M 3775
- MTU Category 2.1
- Renault Trucks RLD-3
- Volvo VDS 4.5
Właściwości fizyczne
- Lepkość kinematyczna @40°C: 81,8 mm²/s
- Lepkość kinematyczna @100°C: 12,1 mm²/s
- Lepkość dynamiczna @-25°C: 6400 mPa s
- Wskaźnik lepkości: 141
- TBN: 10 mg KOH/g
- Popiół siarczanowy: 1%
- Gęstość @15°C: 0,863 kg/l
- Temperatura zapłonu (COC): 237°C
- Temperatura płynięcia: -43°C
Opinie o produkcie 1
Olej silnikowy Shell Rimula R5 LE 10W-30 20L
Fantastyczny
6,0 / 6,0
1 ocena
6 1 5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
Opinie zweryfikowane zakupem.
Jak weryfikujemy opinie:
- Opinie mogą wystawiać wyłącznie użytkownicy, którzy kupili produkt na naszej platformie.
- Weryfikujemy to automatycznie na podstawie zrealizowanego zamówienia.
- Opinię można edytować jeden raz lub usunąć; po usunięciu nie można dodać kolejnej opinii dla tego samego zakupu.
- Publikujemy wszystkie opinie (pozytywne i negatywne) z wyjątkiem treści naruszających regulamin.
- Jeśli opinia pochodzi z innego rynku, oznaczamy źródło, kraj zakupu i język oryginału, aby zapewnić pełną przejrzystość.
Tomasz
Potwierdzony zakup
Fantastyczny
bardzo dobry olej
bardzo dobry olej
Zalety produktu
- Odpowiednia lepkość
Czy opinia była pomocna?
0 0
