Olej silnikowy Shell Helix HX8 ECT C3 5W-30 (5L)

Shell Helix HX8 ECT C3 5W-30 to zaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy, który optymalizuje pracę jednostek napędowych i zapewnia wymierne oszczędności dzięki redukcji zużycia paliwa oraz bezkompromisowej ochronie układów emisji spalin. Wykorzystanie nowoczesnej technologii Shell pozwala na wydłużenie okresów międzyprzestojowych i minimalizację ryzyka kosztownych awarii filtrów cząstek stałych w pojazdach firmowych.

Dlaczego warto wybrać Shell Helix HX8 ECT C3 5W-30?

• Wydłużona żywotność filtrów DPF: Zaawansowana formuła Low-SAPS chroni filtry cząstek stałych przed blokowaniem przez popioły, co znacząco redukuje koszty serwisowe.
• Oszczędność paliwa: Niska lepkość i zredukowane tarcie między elementami silnika przekładają się na mniejszą konsumpcję paliwa i niższe koszty eksploatacji floty.
• Wyjątkowa czystość silnika: Olej skutecznie zapobiega powstawaniu szlamów i osadów, utrzymując fabryczne parametry wydajności maszyny przez długi czas.
• Niezawodność w każdych warunkach: Doskonałe właściwości niskotemperaturowe ułatwiają rozruch zimnego silnika, a wysoka stabilność termiczna zapewnia ochronę podczas intensywnej pracy.

Zastosowanie

• Nowoczesne silniki benzynowe i Diesla wyposażone w filtry cząstek stałych (DPF).
• Jednostki napędowe zasilane gazem (LPG/CNG).
• Pojazdy wymagające olejów klasy ACEA C3 lub specyficznych dopuszczeń producentów OEM.

Specyfikacje i dopuszczenia

• ACEA C3
• MB-Approval 229.31
• MB-Approval 229.51
• BMW LL-04

Właściwości fizyczne

• Lepkość kinematyczna w 100°C: 11.9-12.3 cSt
• Lepkość kinematyczna w 40°C: 66.0-72.0 cSt
• Wskaźnik lepkości: 175
• Pompowalność w -35°C: 14 000-15 000 cP
• Gęstość w 15°C: 835-837 kg/m³
• Temperatura zapłonu: 238°C
• Temperatura płynięcia: -45°C